REFUR, TÓFA, MELRAKKI, HEIMSKAUTSREFURINN - MYNDIR

Íslenski heimskautarefurinn eða fjallarefurinn var eina spendýr landsins þegar landnámsmenn námu land um 800. Talið er að refurinn hafi orðið eftir í lok ísaldar. Dýrið breytir um lit á feldi eftir árstíðum og er mógrátt á sumrin og hvítt á veturna.

Kvendýrið (tófa, læða, bleyða, keila ...) er 20% léttari en karldýrið (steggur, refur) og er meðgöngutíminn rúmar 7 vikur. Yrðlingarnir fæðast blindir og er gotið 5 til 6 yrðlingar.

Bústaðurinn er oft í urð eða sundurgrafið barð og heitir greni.

Rebbi er mikið ferðinni en þó mest í ljósaskiptunum.

Hér er lítill yrðlingur að naga legg af íslenskri sauðkind við Hólaskjól á Fjallabaksleið.

Ylfingur að naga bein af íslenskri sauðkind í Hólaskjól á Fjallabaksleið (smellið á mynd til að sjá fleiri myndir)

Hér erum við orðnir pínu stærri og mun sætari :)

Tveir ylfingar við greni í Hólaskjól á Fjallabaksleið (smellið á mynd til að sjá fleiri myndir)

Hver ert þú? Hvað viltu mér gæti rebbi verið að spyrja.

Refur horfir hissa á ljósmyndarann (smellið á mynd til að sjá fleiri myndir)

Hér er örugglega eitthvað gott að borða

Fæðan rebba fer eftir aðstæðum eins og ýmislegt sjórekið, skeldýr, egg og fuglar, hræ, ber, mýs o.fl. (smellið á mynd til að sjá fleiri myndir)

Það er hvergi friður fyrir ljósmyndurum

Refur að gera þarfir sínar úti í Íslenskri náttúru (smellið á mynd til að sjá fleiri myndir)



Refur að leik við Hólaskjól að Fjallabaki (smellið á mynd til að sjá fleiri myndir)



Kjartan
WWW.PHOTO.IS

Tófa vogar sér sífellt nær þéttbýli

ERU ÍSLENDINGAR ÓTEMJUR?

Óhætt er að segja að hið litla Ísland hefur komið reglulega fram í heimspressunni síðustu dagana og er líklega að fá meiri athygli en góðu hófi gegnir.

Á meðan einn gerir símaat í Bush, þá kemur annar fyrir eftirlíkingu
af sprengju við listasafn í Kanada.

Íslendingar eru uppátektarsamir - það er ekki spurning. En hvaða gen eru það sem fær þessa aðila og fleiri til að gera óvænta hluti þegar síst skyldi. Erum við ótemjur?

Því eru við að framkvæma ýmislegt sem aðrir hafa hreinlega ekki þor eða hugmyndarflug til að gera?

Líklega er þetta eitthvað sem liggur djúpt í íslenskri þjóðarsál og gæti verið fróðlegt rannsóknarefni.

Ósjaldan, þá lenda Íslendingar í ýmsum uppákomum í erlendum ríkjum og þá oft vegna óþarfa athugasemda sem hefðu betur verið látin ósögð (eitthvað sem ég kannast aðeins við :) ) og á mörgum sólarströndum eru þeir þekktir fyrir ýmsar óspektir.

Varðandi mál Erlu Arnardóttur, þá er það stór spurning hvað veldur því að tekið er svona hart á hennar máli. Er eitthvað dýpra á þessu máli en menn hafa þorað að láta uppi hér í umræðunni? Íslenskar konur eru þekktar fyrir að láta karlmenn berjast á banaspjótum að minna tilefni og má víða finna staðfestingu á slíku í Íslendingasögunum.

Konur hafa vopn og þau eru ekki þau sömu og karlmenn nota og það er á hreinu að ef karlmaður hefði lent í sömu aðstæðum, að þá fengi hann EKKI rúmlega 50.000 innkomur og yfir 300 athugasemdir inn á sína bloggsíðu á einum sólahring!

En varðandi nágranna okkar í vestri, að þá verður það að teljast undarlegt á tímum þegar búið er að leggja niður landamæri víðast hvar í Evrópu, að þá skuli finnast enn "siðmenntað" ríki sem beitir svona meðferð eins og þeir gerðu gagnvart Erlu og svo kenna þessir menn sig við lýðræði!

Ef Íslendingar þurfa að skreppa til Evrópu, þá er það orðið svipað í dag og að taka strætó - ekki flókið mál. Erfitt er því að skilja allan þennan rembing í Ameríkönum að þurfa að taka einhverja konu svo gjörsamlega í bakaríið og niðurlægja fyrir smávægileg atvik sem gerðust fyrir 12 árum síðan. Hún sem kemur sem gestur í heimsókn til landsins til að versla nokkrar jólagjafir ...!

Þetta mál verður að segjast vera frekar absúrd!

Á sama tíma er gífurlegur fjöldi af óskráðum innflytjenda í þeirra eigin landi og hvað er gert í þeim málum?

Því skilur maður ekki svona hentistefnu. Það liggur við að maður haldi að þetta hafi allt verið sett á svið til að rassskella Íslendinga opinberlega fyrir Arons-, Fischer-, hvala-, Keflavíkurmálið, andstöðu ríkisstjórnarinnar við Íraksmálið og nú síðast símaatið :)

Fyrir nokkrum árum vorum við félagar á ferð í USA. Við leigðum okkur bílaleigubíl og lögðum í bílastæði við flugstöðina á meðan beðið var eftir einhverjum farangri. Þegar við komum til baka nokkrum mínútum síðar, þá var búið að fjarlægja bílinn og koma honum fyrir á afgirtu öryggissvæði fyrir sprengjur! Þeir töldu að það gæti verið sprengja í bílnum og mátti því ekki koma nálægt svæðinu í einhvern x tíma!
Bílinn fengum við svo seint um síðir eftir mikið vesen og ríflega sektargreiðslu.

En mál Erlu virðist vera snjóbolti sem fer sífellt stækkandi þessa stundina og verður fróðlegt að sjá hvernig það mál endar og þá hversu öflugur bloggmiðilinn getur orðið þegar mannréttindi eru annars vegar.

Kannski erum við að verða vitni af nútíma Íslendingasögunum og þá í nýrri mynd.

En ég mun fylgjast spenntur með framvindu mála.

Mál Erlu Óskar vekur athygli

Nú er það stóra spurningin til þeirra sem halda um stjórnartaumana

Hvernig þeir ætla að framkvæma þá stóru drauma sem verið er að skrifa undir þessa dagana?

Talað er um að það þurfi að minnka losun á CO2 á bilinu 25 - 40%!

Ég á erfitt með að sjá hvernig þá muni gerast í samfélagi þar sem keyptir eru sífellt stærri og fleiri bílar, stærri skip, fleiri flugvélar og byggðar stærri og afkastameiri verksmiðjur sem losa CO2 í stórum stíl!

Hlýnun jarðar er að gerast með mun meiri hraða en jafnvel svartsýnustu vísindamenn þorðu að spá um.

Ein leiðin í svona málum gæti verið að hugsa aðeins lengra fram í tímann en nú er gert.

Nú þegar flæðir hér umhverfisvæn orka út um allt - ÓNOTUÐ!

Það eitt og sér er sóun á dýrmætum auðlindum.

Því ekki að setjast niður og hugsa öll þessi mál upp á nýtt fyrir þessar 300 þúsund hræður sem hér búa og gera eitthvað rótækt í þessum málum?

Við höfum fjarmagnið, hugmyndirnar, framkvæmdarviljann ... og ekki síst aðstöðuna, en því miður ekki stjórnmálamenn sem þora að taka af skarið og gefa nýjum hugmyndum grænt ljós.

Að sjálfsögðu eru allar nýjungar umdeilda á meðan á þeim stendur og eru Íslendingar lítt þekktir fyrir að vera þolinmóðir þegar fjárfesting í nýsköpun er annars vegar.

Leggjum umhverfisvænt léttlestarkerfi á Suðvestur horn landsins. Hvalfjarðargöngin voru umdeild á sínum tíma og nú örfáum árum seinna á að fara út í stækkun til að ráða við þá miklu aukningu sem orðið hefur í bílismanum.

GETA ÍSLENDINGAR EKKI HORFT AÐEINS FRAM Í TÍMANN ÞEGAR VEGAFRAMKVÆMDIR ERU ANNARS VEGAR?

Svarið er einfallt:

NEI

Innan örfárra ára, þá muna sá ferðamáti að ferðast í bílum eins og gert er í dag verða gjörbyllt með einum eða öðrum hætti.

Kröfurnar eru einfaldlega orðnar þannig að mengandi umferðarmáti verði einfaldlega bannaður í framtíðinni.

Hvað er til ráða?

Höfum við Íslendingar ekki stórkostleg viðskiptatækifæri í þessum málum að þróa lausnir sem við í framtíðinni gætum orðið stórútflytjendur á?

Nú skora ég á borgaryfirvöld, sveitastjórnir og stjórnvöld þessa lands að hugsa að alvöru um þessi mál.

Á eftirfarandi mynd og korti má sjá hugmyndir af brautarkerfi fyrir suðvesturhorn landsins.

Brautarkerfi, lest eða monorail kerfi fyrir Reykjanes, Gullna hringinn og Suðurland (smellið á mynd til að sjá fleiri myndir)



http://photo.blog.is/blog/photo/entry/293926/
http://photo.blog.is/blog/photo/entry/263922/
http://photo.blog.is/blog/photo/entry/268551/
http://photo.blog.is/blog/photo/entry/267781/
http://photo.blog.is/blog/photo/entry/262950/

Verum leiðandi á þessu sviði og gott fordæmi fyrir aðrar þjóðir.

Kjartan
WWW.PHOTO.IS

,,Sögulegt samkomulag”

SKEMMTILEG TILVILJUN - BÍLNÚMER

Félagi minn frá Danaveldi var í heimsókn hér á klakanum fyrir nokkrum dögum. Við vorum búnir að mæla okkur mót en Þar sem að hann var bíllaus, þá varð úr að ég skutlaðist eftir honum svo að við gætum farið á kaffihús og spjallað aðeins saman.

Þar sem að ég bíð fyrir utan hús í vesturbænum eftir honum, þá verður mér starsýnt á bíl sem er í stæðinu fyrir framan mig.

Á númeraplötunni er nafnið "SIGSIG" og það vill svo til að félagi minn heitir sama nafni eða Sigurður Sigurðsson.

Númeraplata á bíl með SIGSIG (smellið á mynd til að sjá fleiri myndir)

Það fyrsta sem að ég spurði eftir þegar hann var sestur inn í bílinn hjá mér var hvort að hann ætti ekki bílinn fyrir framan. En svo reyndist ekki vera. Ég var ekki lengi að taka mynd af númeraplötunni fyrir félagann.

En svona geta tilviljanirnar stundum verið ótrúlegar :)

Kjartan
WWW.PHOTO.IS

Blátt bann við dónalegum bílnúmerum

ÓTRÚLEGAR ÍSBJARNAMYNDIR

Hér rakst ég á skemmtilega myndaseríu á Norskum netmiðli.

En myndirnar eru frá ljósmyndara í Churchill, Kanada og heitir Norbert Rosings

Ísbjörn að leik við hund. Ekki annað að sjá en að það fari vel á með þessum 2 óskyldu dýrategundum (smellið á mynd til að sjá fleiri myndir)



Kjartan
WWW.PHOTO.IS

SKÁLAFELL MYNDIR

Hér má sjá upp á topp Skálafells. Þar má sjá Hengilinn og Nesjavelli í baksýn.

Fjarskiptasendir á Skálafelli (smellið á mynd til að sjá fleiri myndir)

Það er eðlilegt að það mælist svona mikill styrkur á vindi uppi á fjallstoppi. Það er ekki alveg hægt að bera það saman við þann vindstyrk sem mælist á jörðu niðri. En vindhraði eykst með hækkandi hæð.

Kjartan
WWW.PHOTO.IS

64 metrar á sekúndu á Skálafelli

Hvar kemur þessi olíuhreinsistöð til með að rísa? Mynd + kort

Ég vona að ég sé að fara með rétt mál hér. En nafnið Hvesta hljómar nú ekki beint kunnuglega. Staðurinn er um 6 km frá Bíldudal.

Fínar myndir ásamt loftmynd af svæðinu með örnefnum má einnig sjá hér (ef klikkað er á gulu punktana á sumum myndanna, þá koma upp örnöfnin sem er undir viðkomandi punkt):

http://www.mr.is/~gk/hvesta/hvesta.htm

En myndirnar sem linkurinn vísar á eru unnar af Guðbjarti Kristóferssyni

Á myndinni er horft til norðurs þar sem má sjá Arnarfjörð og þar sem glittir í gulan sandinn er Hvestudalur þar sem áin Vaðall rennur.

Hornið sem dökka skuggann ber á heitir Nónhorn (klikkið á mynd til að sjá fleiri myndir)

Hér er svo kort af má Hvestudalur, Arnarfjörður, Nónhorn

Hvestudalur, Arnarfjörður, Nónhorn (klikkið á mynd til að sjá fleiri myndir)

Kjartan
WWW.PHOTO.IS

Skýrslur um hugsanlega olíuhreinsistöð kynntar

NÝJAR MYNDIR AF FLUGVÉL SEM FAUK Í VONDA VEÐRINU

Það er ýmislegt sem fékk að fjúka Í vonda veðrinu síðasta sólahringinn.

Þessi fisflugvél má muna fífil sinn fegri. Ný vél sem aðeins er búið að fljúga 40 tíma er mjög illa farin eins og sjá má á eftirfarandi mynd.

Mynd af fisflugvél sem fauk í vonda veðrinu (smellið á mynd til að sjá fleiri myndir)



Mynd af fisflugvél sem fauk í vonda veðrinu (smellið á mynd til að sjá fleiri myndir)



Mynd af fisflugvél sem fauk í vonda veðrinu (smellið á mynd til að sjá fleiri myndir)



Kjartan
WWW.PHOTO.IS

Ísskápur á flugi í Reykjavík

Umboðsmaður Alþingis endurkjörinn!

:)

Tryggvi Gunnarsson endurkjörinn umboðsmaður Alþingis

Þetta eru ekki nein ný sannindi!

Hvaða bull er hér í gangi. Það er eins og verið sé að komast að einhverju sem er löngu vitað.

Það hefur verið vitað lengi hvernig samspil sólar, sólvinda og svo segulsvið jarðarinnar háttar og hvernig myndun norðurljósa á sér stað.

Það nægir að líta upp þar sem næsta flúr-ljósapera er. En þar erum við að sjá svipaða virkni!

Telja orkuuppsprettu norðurljósanna fundna