Flottast hefði verið að flytja húsið

Það er búið að þrengja vel að þessu fallega húsi sem heitir Sómastaðir í Reyðafirði eins og sjá má á myndinni.

Hér má sjá loftmynd af Sómastöðum þar sem stór spennistöð hefur verið reist nánast í túngarðinum og svo er hið nýja álver risi þar rétt hjá.


Sómastaðir, Reyðarfirði (smellið á mynd til að sjá fleiri myndir)


Sómastaðir, Reyðarfirði (smellið á mynd til að sjá fleiri myndir)

Kjartan
WWW.PHOTO.IS

16 milljóna styrkur til að endurbyggja Sómastaði

ÉG ER LÍKA HRIKALEGA VONSVIKINN!

Er ekki orðið spurning hvort að ríkisstjórnin þurfi ekki að fara að huga betur að fjölskyldu- og barnvænna umhverfi hér á Íslandi?

Ef að ráðamenn nenna ekki að HLUSTA og taka ILLA EFTIR og setja sig á háan stall eins og hún Þorgerður okkar, þá er ekki von á góðu.

Hér er frétt af Menntamálaráðherra, Þorgerði Katrínu Gunnarsdóttur, á íslenskum vefmiðli fyrir stuttu.

Eitthvað virðist dómarasætið vefjast fyrir henni Þorgerði þessa dagana!


Þorgerður Katrín Gunnarsdóttir í frétt á http://www.eyjan.is/ fyrir stuttu (klikkið á mynd til að sjá fleiri myndir)

Annars er maður í smá áfalli yfir því að það eigi að leggja niður kennslu í dönsku. Hvaða skjól hafa þá kúgaðir íslenskir flóttamenn í framtíðinni þegar búið er að taka af þeim dönskuna líka?

Kjartan
WWW.PHOTO.IS

Vonsvikin með PISA-könnun

ÞVÍ EKKI AÐ LEGGJA GÖNGIN ALLA LEIÐ TIL REYKJAVÍKUR - 4 KM TIL VIÐBÓTAR!

Væri ekki ráð á að klára fyrst að leggja betri veg frá Reykjavík út á Kjalarnes?

Þar þarf aðeins að leggja göng sem svarar til 4 Km og ætti það að vera leikur einn og að auki mun ódýrara þegar upp er staðið en allar brúarhugmyndirnar! Í leiðinni fengist stytting á sömu vegalengd frá Reykjavík um heila 10 Km!

Hver hefði trúað því að nokkrum árum seinna eftir byggingu þessara mannvirkja hér sem Spölur byggði undir Hvalfjörðinn á sínum tíma að nú þyrfti að tvöfalda?


Horft til norðausturs (smellið á mynd til að sjá fleiri myndir)

Hér má svo sjá kort af nýrri leiðinni ásamt útreikningum ef göngin fara um Laugarnes, Viðey, Geldinganes, Álfsnes. En heildarvegarlengd er 10 km, vegur 6 km og jarðgöng eða rör 4 km.

Rör eða jarðgöng á milli eyjann frá Laugarnesi að Kjalarnesi (smellið á mynd til að sjá fleiri myndir)

Þessi framkvæmd myndi stórauka möguleika á nýrri byggð, ekki langt inni í landi heldur við sjóinn á besta stað!

Hér er mynd af jarðgöngunum undir Hvalfjörð þar sem horft er til suðurs

Hvalfjarðargöngin :) (smellið á mynd til að sjá fleiri myndir)

Hér eru svo ýmsar staðreyndir um Hvalfjarðargöngin sem fengust ef vef Spalar:

Heildarlengd (göng í bergi + vegskálar) 5.770 metrar - þar af undir sjó 3.750 metrar
Tvær akreinar að sunnanverðu eru 3,6 km
Þrjár akreinar að norðanverðu eru 2,2 km
Halli vegar að sunnanverðu er 4-7%, minni en í Kömbunum
Halli vegar að norðanverðu er mest 8,1%, álíka og í Bankastræti í Reykjavík
Dýpsti hluti ganganna er 165 metrum undir yfirborði sjávar
Mesta dýpi á klöpp á jarðgangaleiðinni er 116 metrar
Mesta dýpt sjávar er 40 metrar
Mesta þykkt sets ofan á berggrunni er 80 metrar
Þykkt bergs yfir jarðgöngum er hvergi undir 40 metrum


Kjartan
WWW.PHOTO.IS

Bíða svars um stækkun Hvalfjarðarganga

ÞÆR ERU MARGAR MISS WOLD Í KÍNA

Það eru margar fallegar konur í Kína eins og sjá má á eftirfarandi myndum.

Þessi skvísa var að vísu í heimsókn í heimalandinu Kína í fríi frá sinni vinnu í USA

Kona frá Kína (klikkið á mynd til að sjá fleiri myndir)

Þjóðarbrotin eru mörg í Kína

Landið er stórt of fjöldinn mikill. Í Kína búa líklega eitthvað um 1.5 milljarður (klikkið á mynd til að sjá fleiri myndir)

Hér situr eldri kona við prjónaskap

Eldri kona að prjóna (klikkið á mynd til að sjá fleiri myndir)

Aldurinn fer eins með alla, sama hvort það er í Kína eða annars staðar

Eldri kínversk kona sem ber aldurinn vel (klikkið á mynd til að sjá fleiri myndir)

Þegar konur eru annars vegar, þá er Haukurinn (Haukur Hauksson) ekki langt undan. Konurnar sópuðust að honum á Kínamúrnum, enda þarna mikill mannkostur á ferð :)

Haukur Hauksson fréttamaður á ferð um Kínamúrinn með 3 konur sér við hönd (klikkið á mynd til að sjá fleiri myndir)

Það eru ekki allir jafn ánægðir með að láta mynda sig

Kínversk kona óhress með að láta mynda sig (klikkið á mynd til að sjá fleiri myndir)

Mannlífið er ótrúlegt þarna í Kína. Hér er móðir á ferð með börnin sín.

Kínversk kona með börnin sín á hjóli (klikkið á mynd til að sjá fleiri myndir)

Það er gaman að ganga um göturnar þar sem mannlífið flæðir um göturnar og allir að selja eitthvað.

Kínversk kona að selja ávexti (klikkið á mynd til að sjá fleiri myndir)

Maturinn er ótrúlegur í Kína og fjölbreytnin mikil. Margrétta máltíðir voru á öllum þeim stöðum sem við komum á og svo var her af þjónum sem sáu um að allir fengju nóg.

Kínverskar konur í litskrúðugum silkifatnaði (klikkið á mynd til að sjá fleiri myndir)

Kjartan
WWW.PHOTO.IS

Ungfrú Kína kjörin ungfrú heimur

Önnur spennandi frétt í orkumálum Íslendinga

Ég var á ferð með skemmtilegum hóp í gær sem leiðsögumaður. Þegar ég var að fletta í gegnum vefmiðlana í morgun, þá rakst ég m.a. á þessa frétt hér:

Verksmiðja sem breytir hverareyk í bensín!


frétt af vísi.is um framleiðslu á jarðeldsneyti úr útblæstri frá álverum (klikkið á mynd til að sjá fleiri myndir)

Ef satt reynist, þá er hér á ferðinni stórkostleg tækifæri í orkumálum framtíðarinnar.

Spurning hvort að íslendingar séu að stefna í að verða 100% sjálfbærir í orkumálum

Kjartan
WWW.PHOTO.IS

Vetnisstöð vekur athygli

SVÆÐIÐ OG FOSSARNIR SEM HURFU - MYNDIR.

Hér má sjá myndaseríu af því landslagi sem fór undir uppistöðulón Kárahnjúkavirkjunar. Þar eru fjöldin allur af gljúfrum og fossum sem nú eru horfin um aldur og ævi ... og munu aldrei sjást aftur.

Það á vel við að ráðamenn sem raula ættjarðarsöngva með glas í hönd eftir að hafa klippt á borðann og fengið að ræsa hina eftirsóttu virkjunina formlega, virði fyrir sér þessar myndir.

Þessi foss var sem töfrum líkastur og "bar" nafnið með rentu.

Mynd af Töfrafossi sem hvarf í lónið við Kárahnjúka (smellið á mynd til að sjá fleiri myndir)

Hér má sjá hvernig þessi fallegi foss féll fram af hraunbrúninni og er meðal annars þessi fallorka nýtt til raforkuframleiðslu í dag sem síðan gefur nokkrum álkerjum niður á Reyðarfirði smá yl.

Mynd af Töfrafossi sem hvarf í lónið við Kárahnjúka (smellið á mynd til að sjá fleiri myndir)

Ekki langt frá Töfrafossi, var annar foss

Fossinn sem hvarf í Hálslónið við Kárahnjúka (smellið á mynd til að sjá fleiri myndir)

Bergmyndanirnar voru margar fallegar í Kringilsá. Hér má sjá flottan berggang.

Berggangur sem hverfur í Hálslónið við Kárahnjúka (smellið á mynd til að sjá fleiri myndir)

Þegar við vorum á flugi þarna yfir, þá birtist skyndilega fálki sem var greinilega eitthvað að forvitnast líka, ekki er ólíklegt að hann eigi hreiður þarna á svæðinu :)

Gljúfur í Kringilsá

Gljúfur í Kringilsá sem hvarf í Hálslón við Kárahnjúka (smellið á mynd til að sjá fleiri myndir)

Um 25% af friðlandinu á Kringilsárrana fór undir fyrirhugað Hálslón Kárahnjúkavirkjunar. Svæðið er lokað af Vatnajökli eða Brúarjökli að sunnan og svo ánni Jöklu að austan- og Kringilsá að vestanverðu. Raninn er mikið gróinn og var gott og mikilvægt haglendi og beitiland fyrir hreindýr.

Hér er Kláfur sem göngumenn gátu notað til að komast yfir í Kringilsárranann.

Mynd af kláf sem lá yfir Kringilsá sem nú er horfin í Hálslón við Kárahnjúka (smellið á mynd til að sjá fleiri myndir)

Þessi brú er núna horfin og litla fjallið við hliðina á Kárahnjúknum sjálfum er núna orðin eyja í stóru uppistöðulóni Kárahnjúkavirkjunar.



Kjartan
WWW.PHOTO.IS

Ræs! sagði Össur

BYRJA SEM FYRST Á AÐ LEGGJA 25 KM TILRAUNABRAUT FYRIR LÉTTLEST

Nú eiga Sunnlendingar í samstarfi við Reykvíkinga og Orkuveituna að sameinast um að fá að setja upp umhverfisvænt létt-lestarkerfi milli Selfoss og Reykjavíkur.

Hér er aðeins verið að tala um 50 km vegspotta!

Áætla má verð fyrir steypta tvöfalda braut á hvern kílómeter eitthvað í kringum 35 milljónir (35 x 50 = 1750 milljónir!). Til samanburðar, þá kostar að leggja venjulegan tvöfaldan malbikaðan veg um 65 milljónir hvern kílómeter.

Með þessu móti mætti þróa og byggja upp hagkvæmt ódýrt íslenskt lestarkerfi sem myndi notast við umhverfisvæna orkugjafa (vetni, rafmagn, þrýstiloft, heit vatn).

Til að byrja með þyrfti að leggja sem fyrst 25 km tilraunabraut frá Hellisheiðarvirkjun til Reykjavíkur sem myndi jafnframt nýtast sem hitaveituleiðsla þar sem hluti af orkunni yrði notuð til að tryggja að brautin yrði snjófrí og þar með fær í öllum veðrum.

Eins og staðan er í dag, þá eiga framkvæmdaraðilar í stökustu vandræðum með að losa sig við allt það umfram heitavatn sem kemur upp á Hellisheiðarsvæðinu. En þeir leita með logandi ljósi eftir stöðum til að bora á þar sem hægt er að dæla þessu vatni og ónýttu orku niður í jörðina aftur!

Í dag sækir fjöldi fólks reglulega vinnu frá þessum svæðum inn á Stórreykjavíkur svæðið. Sökum ófærðar og veðurs þessa daganna, þá er það ekki auðvelt.

Lesa má nánar um útfærslu á þessari hugmynd og öðrum sambærilegum hér:

http://photo.blog.is/blog/photo/entry/372669/

Lesa má nánar um útfærslu á svipuðum hugmyndum fyrir Norðausturrhorn landsins hér:

http://photo.blog.is/blog/photo/entry/367893/

Lesa má nánar um útfærslu á svipuðum hugmyndum fyrir Norðurlandið hér:

http://photo.blog.is/blog/photo/entry/367524/



Kjartan
WWW.PHOTO.IS

Hellisheiði lokuð vegna veðurs

Það mætti halda að himinn og jörð væru að farast :)

Ég get bara ómögulega skilið hvað er vandamálið við það að Hagkaup skuli vera að setja upp "Karla"-athvarf. Það er í raun hið besta mál og orðið löngu tímabært :)

Það besta við þetta allt saman er að markaðsmenn hjá Hagkaupum vita nákvæmlega hvað þeir eru að gera.

Þeir eru bara að næla sér í ódýra auglýsingu hjá þeim sem rísa venjulega upp á afturlappirnar, yfir nánast öllu hversu ómerkilegt sem það kann að vera :)

Annað eins hefur nú verið gert rétt fyrir jólin til að fá smá athygli :)


Jólasveininn (klikkið á mynd til að sjá fleiri myndir)

Kjartan
WWW.PHOTO.IS

Pabbar í pössun í Hagkaupum

Seltjarnarnes - Risa-loft-mynd

Hér má sjá vel lukkaða ljósmynd af Seltjarnarnesi sem tekin er að vori til árið 2004.

Sjálfsagt hafa margir gaman að því að renna yfir stækkaða útgáfu af myndinni og sjá hvað hefur breyst síðan þá.

Loftmynd af bæjarfélaginu á Seltjarnarnesi. Ef smellt er á mynd, þá má sjá stækkaða panorama-loftmynd af svæðinu

Seltjarnanes (smellið á mynd til að sjá myndina stærri)



Kjartan
WWW.PHOTO.IS

Útsvar lækkað á Seltjarnarnesi

Nú er bara að vona að Iðnaðarráðherra haldi áfram á sömu braut.

Sem leiðsögumaður, þá er þessi orku-stöð fastur liður í því að útskýra fyrir ferðamönnum hvað íslenska þjóðin er framsækin í orkumálum.

Vonum að ráðherra og fleiri láti ekki staðar numið og haldi áfram á sömu braut.

Léttlestakerfi er það sem ætti að vera næst á dagskrá :)

Iðnaðarráðherra vígði vetnisstöð